Sinh Viên Ngành Ô Tô

Menu

Range Rover Velar có giá từ 3,9 tỷ đồng tại Việt Nam

<div style="text-align: justify;">
<b>Nhà phân phối xe Land Rover chính hãng tại Việt Nam đã có kế hoạch đưa Velar về bán cho khách hàng trong nước với 3 phiên bản. Trong đó, bản thấp nhất có giá từ 3,9 tỷ đồng.</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_R0DnPlYURBG-jZ_Wpqi4yHOd2Xmv3SKLOb5uCXRBVMPn41k957Hqp2iLry573JD1r35gk19dIIcaLhYXkWvdJzUyDI676CpF0evj4Zr1OF-HsuAoym1eJKUS-eIq9Ia0DuxixL1iEnI/s1600/range-rover-velar-new-york-debut-features-ellie-goulding.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="683" data-original-width="1024" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_R0DnPlYURBG-jZ_Wpqi4yHOd2Xmv3SKLOb5uCXRBVMPn41k957Hqp2iLry573JD1r35gk19dIIcaLhYXkWvdJzUyDI676CpF0evj4Zr1OF-HsuAoym1eJKUS-eIq9Ia0DuxixL1iEnI/s400/range-rover-velar-new-york-debut-features-ellie-goulding.jpg" width="400"></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>

Range Rover Velar có giá từ 3,9 tỷ đồng tại Việt Nam

Range Rover Velar có giá từ 3,9 tỷ đồng tại Việt Nam

Nhà phân phối xe Land Rover chính hãng tại Việt Nam đã có kế hoạch đưa Velar về bán cho khách hàng trong nước với 3 phiên bản. Trong đó, bả...

Đọc thêm »

Volkswagen Scirocco trở lại Việt Nam với giá 1,62 tỷ

<b>Mẫu xe thể thao 2 cửa 4 chỗ phân phối chính hãng sau nhiều năm vắng bóng, có 2 phiên bản với mức giá 1,62-1,77 tỷ đồng.</b><br>
<br>
Những mẫu xe nổi tiếng của Volkswagen hầu như không giống ai. Đầu tiên là "con bọ" như biểu tượng của nền công nghiệp xe hơi Đức. Mẫu xe thứ hai là Scirocco, tên một dòng gió thổi từ sa mạc Sahara, qua Địa Trung Hải tới châu Âu.<br>
<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIxtlbXR631jVRhx-91ROc2Xp1CXgpekQzott3QFmDajbW-EUTR75FNHLyxFYLHPanM-UXHJzYTavwHp2rp8XgBoLikyBSh8MJcv1l6ZUaxMfO72wVqN3EM1YWKXBmS9G2cPFUV-7PdEw/s1600/Volkswagen+Scirocco.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="292" data-original-width="490" height="237" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIxtlbXR631jVRhx-91ROc2Xp1CXgpekQzott3QFmDajbW-EUTR75FNHLyxFYLHPanM-UXHJzYTavwHp2rp8XgBoLikyBSh8MJcv1l6ZUaxMfO72wVqN3EM1YWKXBmS9G2cPFUV-7PdEw/s400/Volkswagen+Scirocco.jpg" width="400"></a></div>
<br>

Volkswagen Scirocco trở lại Việt Nam với giá 1,62 tỷ

Volkswagen Scirocco trở lại Việt Nam với giá 1,62 tỷ

Mẫu xe thể thao 2 cửa 4 chỗ phân phối chính hãng sau nhiều năm vắng bóng, có 2 phiên bản với mức giá 1,62-1,77 tỷ đồng. Những mẫu xe nổi t...

Đọc thêm »

Facebook bắt đầu quảng cáo trên cả Facebook Messenger

Không có bữa ăn nào miễn phí. Facebook bắt đầu tiến hành cung cấp nội dung quảng cáo trên ứng dụng nhắn tin của mình.<br />
<br />
Trong vài năm trở lại đây, những mẩu quảng cáo xuất hiện khá thường xuyên trên mạng xã hội Facebook. Sau khi phát triển mạng quảng cáo trên các trang new feed, giờ đây mạng xã hội này bắt đầu đưa hệ thống quảng cáo của họ lên ứng dụng nhắn tin Facebook Messenger.<br />
<br />
Cụ thể hơn, những mẩu quảng cáo sẽ được hiện trong màn hình chủ của ứng dụng Facebook Messenger. Đó là nơi mà người dùng thấy được danh sách những cuộc trò chuyện gần nhất.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQq79hHeBLV7MSJKk9hz0hkV9GIatylVpg413pJdPQmzORF276zE8-_LfWAeeaJRZiCV9Jhr2b2gyuPYPXdyi9EOjtvZ8kZNygO5HnDbbDiJNEdpBQcMQrQBgyYBdgVtclMqYSZ22Gtio/s1600/FACEBOOK.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="364" data-original-width="728" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQq79hHeBLV7MSJKk9hz0hkV9GIatylVpg413pJdPQmzORF276zE8-_LfWAeeaJRZiCV9Jhr2b2gyuPYPXdyi9EOjtvZ8kZNygO5HnDbbDiJNEdpBQcMQrQBgyYBdgVtclMqYSZ22Gtio/s400/FACEBOOK.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Giao diện của quảng cáo sẽ được tối ưu với thiết kế của ứng dụng để không trở nên quá nổi bật. Mỗi mẩu quảng cáo sẽ có chiều dọc tương ứng với 3 cửa sổ chat trên điện thoại của người dùng.<br />
<br />
Facebook cho biết người dùng mạng xã hội này sẽ thấy sự xuất hiện của các mẩu quảng cáo trên ứng dụng Messenger sau tuần nữa. Tuy vậy, việc triển khai kế hoạch này của Facebook có thể sẽ được thực hiện từng bước từ giờ cho đến cuối năm nay. Theo GSMarena, tính năng này sẽ thực sự xuất hiện vào tháng giêng tới, nhưng chỉ với hai thị trường Úc và Thái Lan.<br />
<br />
Facebook mong muốn các quảng cáo trên Messenger sẽ dẫn đến những đoạn hội thoại có liên quan trong ứng dụng. Đó có thể là đoạn chat giữa người dùng với nhà cung cấp dịch vụ hoặc người dùng với những con bot chat.<br />
<br />
<i>Tuấn Nghĩa </i>

Facebook bắt đầu quảng cáo trên cả Facebook Messenger

Facebook bắt đầu quảng cáo trên cả Facebook Messenger

Không có bữa ăn nào miễn phí. Facebook bắt đầu tiến hành cung cấp nội dung quảng cáo trên ứng dụng nhắn tin của mình. Trong vài năm trở lạ...

Đọc thêm »

Smartphone tại VN nửa đầu 2017: Samsung đấu Oppo, HTC, Sony chịu trận

<b>Chưa khi nào trên thị trường di động Việt Nam xuất hiện nhiều thương hiệu smartphone đến vậy. Và cũng chưa khi nào thị trường lại có sự phân hóa mạnh mẽ như năm nay.</b><br>
<br>
Theo tiết lộ của Thế giới di động, tính đến ngày 30/6, đã có gần 30 thương hiệu và hàng trăm dòng sản phẩm smartphone chính hãng đang hiện diện tại Việt Nam. Tuy nhiên, có một điều đáng chú ý là khi nhìn vào top 10 mẫu máy bán chạy nhất, chỉ xuất hiện ba cái tên lặp đi lặp lại là Samsung, Oppo và Apple.<br>
<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZQphDp27kYOMVbTeBqXLCPIAfxRvvhpR4gm9OSZtHwF_bQy4Tv9_bczGgj8TfCAjl69GgFwPHhDjSShUW9U2Y3O0HkCPkN_s6bPLzO9Y6_FJZFsQ8-FV-It8OZCbwd7sZNcTZBwk-2eM/s1600/222.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="742" data-original-width="800" height="370" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZQphDp27kYOMVbTeBqXLCPIAfxRvvhpR4gm9OSZtHwF_bQy4Tv9_bczGgj8TfCAjl69GgFwPHhDjSShUW9U2Y3O0HkCPkN_s6bPLzO9Y6_FJZFsQ8-FV-It8OZCbwd7sZNcTZBwk-2eM/s400/222.jpg" width="400"></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br></div>
<br>

Smartphone tại VN nửa đầu 2017: Samsung đấu Oppo, HTC, Sony chịu trận

Smartphone tại VN nửa đầu 2017: Samsung đấu Oppo, HTC, Sony chịu trận

Chưa khi nào trên thị trường di động Việt Nam xuất hiện nhiều thương hiệu smartphone đến vậy. Và cũng chưa khi nào thị trường lại có sự phân...

Đọc thêm »

Giá iPhone 8 đạt mức kỷ lục, có thể lên tới 1.100 USD

Giá iPhone 8 đạt mức kỷ lục, có thể lên tới 1.100 USD<br />
<br />
<b>iPhone 8 nhiều khả năng sẽ là mẫu iPhone có giá đắt nhất từ trước đến nay.</b><br />
<br />
Trong một bản báo cáo gửi đến khách hàng của mình, công tư đầu tư chứng khoán Morgan Stanley đã đưa ra khuyến nghị rằng ngày mở bán iPhone mới có thể bị trì hoãn đến nửa đầu năm 2018.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEXxTwvZ2-P221173aw3kOPRX1zt3GRmg5QEfzK1u94msG_08FGyUdbXB0NNoFPT3fQEuEZBJ_9dgXyzvie_YG5NHPtGgu52VjDSnwLZypvllm0lmHYuEcfNKsmnpNULfBetcw0jlL5a0/s1600/ip8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1200" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEXxTwvZ2-P221173aw3kOPRX1zt3GRmg5QEfzK1u94msG_08FGyUdbXB0NNoFPT3fQEuEZBJ_9dgXyzvie_YG5NHPtGgu52VjDSnwLZypvllm0lmHYuEcfNKsmnpNULfBetcw0jlL5a0/s400/ip8.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<br />
Đây là nhận định được đưa ra bởi Katy Huberty, một chuyên gia phân tích của Morgan Stanley. Katy cho rằng việc mở bán chậm trễ của những chiếc iPhone có nguyên nhân đến từ năng suất sản xuất màn hình và camera của máy. Bên cạnh đó là dấu hỏi lớn về tính năng cảm biến vân tay Touch ID.<br />
<br />
Có ba khả năng với vấn đề của tính năng cảm biến vân tay. Ở phương án lạc quan nhất, Apple sẽ bỏ nút Home và nhúng tính năng cảm biến vân tay ngay phía dưới màn hình.<br />
<br />
Trong trường hợp công nghệ mới này không kịp sản xuất, táo khuyết sẽ lựa chọn phương án thứ hai là đặt cảm biến Touch ID vào mặt sau của chiếc iPhone. Đó sẽ là lựa chọn mà chắc chắn nhiều người dùng cảm thấy không hề ưa thích. Với phương án thứ ba, Apple sẽ loại bỏ hoàn toàn tính năng cảm biến vân tay và thay vào đó là sử dụng tính năng nhận diện khuôn mặt.<br />
<br />
Nhà phân tích Rob Hall của JP Morgan lại có một nhận định khác. Rob cho rằng iPhone mới sẽ có tên là iPhone Pro. Mẫu điện thoại này sẽ được ra mắt đúng hẹn. Mặc dù vậy máy sẽ được bán ra với số lượng hạn chế. Thời điểm mà nhà phân tích này đưa ra là khoảng cuối tháng 10 hoặc đầu tháng 11. Rob cũng đưa ra dự đoán về việc giá iPhone mới có thể tăng khoảng 10%, lên mức 1.100 USD.<br />
<br />
Tuấn Nghĩa (Theo Phonearena)

Giá iPhone 8 đạt mức kỷ lục, có thể lên tới 1.100 USD

Giá iPhone 8 đạt mức kỷ lục, có thể lên tới 1.100 USD

Giá iPhone 8 đạt mức kỷ lục, có thể lên tới 1.100 USD iPhone 8 nhiều khả năng sẽ là mẫu iPhone có giá đắt nhất từ trước đến nay. Trong m...

Đọc thêm »

BMW đầu tư 37 triệu USD vào sàn thương mại xe cũ

<div style="text-align: justify;">
<b>Hãng xe hơi danh tiếng vừa rót 37 triệu USD cho Shift - startup mua bán trực tuyến ôtô đã qua sử dụng tại Mỹ.</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBCcSzZQQHKZl9cO1VwEC8uFdfLNPD5Pm2iUIGf9hpo95pzc4tr5qiSewmTG-AT7_lIQ_LZVrUpkROiAure5p6s2x630IRcS-VycbQaoB2CeH6hUuB9WLxp0nMhG6ciTZOa5jYIBBn6EQ/s1600/111.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="333" data-original-width="500" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBCcSzZQQHKZl9cO1VwEC8uFdfLNPD5Pm2iUIGf9hpo95pzc4tr5qiSewmTG-AT7_lIQ_LZVrUpkROiAure5p6s2x630IRcS-VycbQaoB2CeH6hUuB9WLxp0nMhG6ciTZOa5jYIBBn6EQ/s400/111.jpg" width="400"></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>

BMW đầu tư 37 triệu USD vào sàn thương mại xe cũ

BMW đầu tư 37 triệu USD vào sàn thương mại xe cũ

Hãng xe hơi danh tiếng vừa rót 37 triệu USD cho Shift - startup mua bán trực tuyến ôtô đã qua sử dụng tại Mỹ.

Đọc thêm »

Khách hàng ở Đà Nẵng bị rút hơn 38 triệu đồng từ Indonesia

Dùng thẻ Visa của Ngân hàng ACB, một khách hàng ở Đà Nẵng bỗng dưng nhận tin báo thực hiện giao dịch ở Indonesia số tiền hơn 38 triệu đồng.<br />
<br />
Chiều 20/7, bà Nguyễn Thị Thanh Nga, Trưởng đại diện truyền thông khu vực miền Trung - Tây Nguyên của Ngân hàng Á Châu (ACB) cho biết, trung tâm thẻ của ngân hàng này vừa chuyển lại số tiền hơn 38,3 triệu đồng cho anh Nguyễn Trần Hữu Phúc (trú quận Hải Châu, Đà Nẵng) sau khi tài khoản của khách hàng này bỗng dưng bị rút dù không giao dịch.<br />
<br />
Trước đó, vào 23h15 ngày 16/7, trong lúc đang đi xem phim ở Đà Nẵng, anh Phúc nhận tin nhắn điện thoại thông báo có 9 giao dịch rút tiền liên tục từ tài khoản Visa. Đáng nói, địa chỉ nơi rút tiền lại là Antasura Denpasar, Indonesia. Số tiền bị rút là 2.500.000 IDR/giao dịch, tương đương hơn 38,3 triệu đồng.<br />
<br />
15 phút sau, ngân hàng tổng ACB tại TP HCM đã gọi điện xác minh anh Phúc có thực hiện giao dịch hay không. Khi biết khách hàng đang ở Việt Nam, không thực hiện việc rút tiền, phía ngân hàng đã yêu cầu anh Phúc ra cây ATM gần nhất thực hiện giao dịch, nhằm xác nhận anh đang giữ thẻ và đang ở Việt Nam.<br />
<br />
Anh Phúc làm theo và được xác nhận không rút tiền ở Indonesia. Trung tâm thẻ ACB đã tạm khóa thẻ để ngăn chặn rủi ro cho khách hàng.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMEzVf03iRqnASGxkuIDaykqy3_jcU6YAYbXNNo6QVBh2pqZZ56bpgSXjfMA5siyFkSyFYEvLMkIjyiC2zQmfFAG4OxnJWyZKLMIpMu84p9SGDToJgaFIPaLhWMQXfYkeVeEZtfBG8Vcc/s1600/38treeu.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="350" data-original-width="500" height="280" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMEzVf03iRqnASGxkuIDaykqy3_jcU6YAYbXNNo6QVBh2pqZZ56bpgSXjfMA5siyFkSyFYEvLMkIjyiC2zQmfFAG4OxnJWyZKLMIpMu84p9SGDToJgaFIPaLhWMQXfYkeVeEZtfBG8Vcc/s400/38treeu.png" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<br />
Ngày hôm sau, anh Phúc đến Chi nhánh ngân hàng ACB Thuận Phước (Hải Châu, Đà Nẵng) làm đơn khiếu nại, yêu cầu ngân hàng "giải thích rõ tại sao tài khoản bị đánh cắp", đồng thời phía ngân hàng phải bồi thường thiệt hại liên quan.<br />
<br />
Phía ACB đã tiếp nhận đơn thư của anh Phúc. Chiều 18/7, ngân hàng phát thông cáo báo chí. Theo đó, Trung tâm thẻ ACB nhận định "đây là các giao dịch nghi ngờ bị gian lận tại Indonesia do giao dịch phát sinh tại nước ngoài, trong khi khách hàng vẫn đang giữ thẻ bên mình tại Việt Nam".<br />
<br />
Trung tâm thẻ ACB sau đó đã theo dõi việc báo nợ các giao dịch này từ Ngân hàng thanh toán để hoàn tiền cho khách hàng.<br />
<br />
<br />
Trao đổi với phóng viên, anh Nguyễn Trần Hữu Phúc cho biết hôm nay đã nhận được tiền hoàn lại từ phía ngân hàng ACB. Phía ngân hàng cũng đã gửi email thông báo việc đã chuyển trả tiền. "Ngân hàng đã hoàn lại đủ tiền cho tôi. Họ không email hay nói lời xin lỗi trực tiếp", anh Phúc nói và cho biết anh là khách hàng của ngân hàng này suốt 3 năm qua.<br />
<br />
<br />
<i>Phía Ngân hàng ACB lưu ý, để việc sử dụng thẻ được an toàn, khi có phát sinh giao dịch nghi ngờ hoặc không thực hiện, khách hàng cần liên hệ Trung tâm Dịch vụ khách hàng để thông báo khóa thẻ ngay lập tức. Trung tâm thẻ sẽ đại diện khách hàng làm thủ tục khiếu nại giao dịch và hoàn trả cho khách đối với các giao dịch bị gian lận.</i>

Khách hàng ở Đà Nẵng bị rút hơn 38 triệu đồng từ Indonesia

Khách hàng ở Đà Nẵng bị rút hơn 38 triệu đồng từ Indonesia

Dùng thẻ Visa của Ngân hàng ACB, một khách hàng ở Đà Nẵng bỗng dưng nhận tin báo thực hiện giao dịch ở Indonesia số tiền hơn 38 triệu đồng. ...

Đọc thêm »

Tìm hiểu về hệ thống phanh ABS

<div style="text-align: justify;">
Hệ thống phanh là cơ cấu an toàn chủ động của ô tô dùng để giảm tốc độ hay dừng đổ ô tô trong những trường hợp cần thiết . Nó là 1 trong  hệ thống đóng vai trò quan trọng trong việc điểu khiển ô tô trên đường. </div>
<div style="text-align: justify;">
Chất lượng của một hệ thống phanh được đánh giá thông qua tính hiểu quả phanh ( thể hiện các chỉ tiêu như Qảng đường phanh,thời gian phanh, gia tốc chậm dần, và lực phanh), đồng thời đảm bảo ổn định ô tô khi phanh.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYNxBC3hlTnv7oTnCYAcKFei-6WOxI_NYMXYTq8Hy2GxbXCOwWCu1cxelD78KmZFnjlINGwDlwJwo1gYyaPu1qLnVhDWlahD72QyE9sjV5Vdj2SjIWQRABjth5UZLFc2x54WtTQPg2gPc/s1600/pahnh+abs.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="375" data-original-width="500" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYNxBC3hlTnv7oTnCYAcKFei-6WOxI_NYMXYTq8Hy2GxbXCOwWCu1cxelD78KmZFnjlINGwDlwJwo1gYyaPu1qLnVhDWlahD72QyE9sjV5Vdj2SjIWQRABjth5UZLFc2x54WtTQPg2gPc/s400/pahnh+abs.jpg" width="400"></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>

Tìm hiểu về hệ thống phanh ABS

Tìm hiểu về hệ thống phanh ABS

Hệ thống phanh là cơ cấu an toàn chủ động của ô tô dùng để giảm tốc độ hay dừng đổ ô tô trong những trường hợp cần thiết . Nó là 1 trong h...

Đọc thêm »

Trường Hải cắt lãi hơn 2.000 tỷ để giảm giá xe trong 2017

<div style="text-align: justify;">
<b>Ông lớn sở hữu ba thương hiệu ôtô Mazda, Kia và Peugeot sẽ chấp nhận giảm lợi nhuận khoảng 31% trong 2017 so với 2016 phục vụ giảm giá xe.</b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br></div>
<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgz-D1bpshQHr_auSEZZCbgCyLihqimOd_LwUjoLJbXi6EIPGEMYpnynkXYwYscbfQiwiI1EdalF3dUvef2cD93a_nhjzYkjnV2n1J3Yhc3V-LTHvu0U8BZd3yo6UCnz4xZyjW9SXyjHKY/s1600/mazda3+2017-12.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="331" data-original-width="500" height="263" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgz-D1bpshQHr_auSEZZCbgCyLihqimOd_LwUjoLJbXi6EIPGEMYpnynkXYwYscbfQiwiI1EdalF3dUvef2cD93a_nhjzYkjnV2n1J3Yhc3V-LTHvu0U8BZd3yo6UCnz4xZyjW9SXyjHKY/s400/mazda3+2017-12.jpg" width="400"></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>

Trường Hải cắt lãi hơn 2.000 tỷ để giảm giá xe trong 2017

Trường Hải cắt lãi hơn 2.000 tỷ để giảm giá xe trong 2017

Ông lớn sở hữu ba thương hiệu ôtô Mazda, Kia và Peugeot sẽ chấp nhận giảm lợi nhuận khoảng 31% trong 2017 so với 2016 phục vụ giảm giá xe. ...

Đọc thêm »

Công ty Trường Hải ThaCo chính thức giới thiệu Mazda 3 2017 Việt Nam

<div style="text-align: justify;">
<b>Công ty Trường Hải ThaCo</b> chính thức giới thiệu<b> Mazda 3  2017 Việt Nam</b> là một trong những Thi trường đầu tiên trong khu vực Đông Nam Á  được tập đoàn Mazda Nhật Bản lựa chọn ra mắt sản phẩm mới này .Kể từ khi ra mắt thế hệ đầu tiên vào năm 2003 Mazda đáp ứng vượt mong đợi yêu cầu của người tiêu dùng về thiết kế và động cơ nhằm nâng cao vận hành và tiết kiệm nhiên liệu đến nay tổng số xe Mazda 3 được bán ra trên toàn cầu đạt trên 5 triệu chiếc . </div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHKi3-jjTk-WqWZjSnzCArk_bLjq2XgWRqjVY4MLNEDLMmfIXQOT3lPsO7pIpxv4lL1Zdv55b2XQXmRw_cG45ZDpNJVRPTLp1kywQl5JHYNcklq2II8q-PDtxB9cPCOCaMSzEBo_txGwQ/s1600/mazda3+2017-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="332" data-original-width="500" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHKi3-jjTk-WqWZjSnzCArk_bLjq2XgWRqjVY4MLNEDLMmfIXQOT3lPsO7pIpxv4lL1Zdv55b2XQXmRw_cG45ZDpNJVRPTLp1kywQl5JHYNcklq2II8q-PDtxB9cPCOCaMSzEBo_txGwQ/s400/mazda3+2017-2.jpg" width="400"></a></div>
<br>

Công ty Trường Hải ThaCo chính thức giới thiệu Mazda 3 2017 Việt Nam

Công ty Trường Hải ThaCo chính thức giới thiệu Mazda 3 2017 Việt Nam

Công ty Trường Hải ThaCo chính thức giới thiệu Mazda 3 2017 Việt Nam là một trong những Thi trường đầu tiên trong khu vực Đông Nam Á đ...

Đọc thêm »

Tìm hiểu về hệ thống VTEC ( Variable Valve Timing and Lift Electronic Control )

<div style="text-align: justify;">
<b>VTEC là viết tắc của Variable Valve Timing and Lift Electronic Control, tạm dịch là hệ thống biến thiên pha phân phối khí và điều khiển độ nâng van bằng điện tử.</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Một công nghệ với hệ thống phân phối khí hoạt động linh hoạt, độc đáo tạo nên kỷ nguyên của những chiếc Civic và Integra vào những năm 1990, áp đảo hoàn toàn những đối thủ như Ford Aspires và Deawoo Lanose. VTEC là viết tắc của Variable Valve Timing and Lift Electronic Control ,tạm dịch là hệ thống biến thiên pha phân phối khí và điều khiển độ nâng van bằng điện tử. Ngày nay, VTEC là một trong những giải pháp quan trọng trong việc đảm bảo sự cân bằng giữa hiệu năng cao và lượng khí thải độc hại ra môi trường trên động cơ đốt trong vốn có tuổi đời hơn 100 năm.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Câu chuyện của VTEC bắt đầu khá sớm, vào khoảng những năm 1980, khi nó được trang bị trên 1 mẫu xe Civic thời đó nhưng đã không tỏ ra hiệu quả cho lắm. Tuy nhiên, công nghệ VTEC mà người ta biết đến nhiều hơn lại mang tên REV hay HYPER VTEC trên các mẫu xe máy của Honda. REV cho phép 1 van nạp hay van xả trên 1 xy-lanh động cơ được tạm thời ngưng hoạt động, cho đến khi hệ thống cần nhiều công suất hơn, tương ứng với lượng hỗn hợp hòa khí/khí thải nhiều hơn. Vào năm 1984, Honda giới thiệu dự án NCE (New Concept Engine), thứ đã giúp công ty Nhật Bản phát triển bộ trục cam đa biên dạng, một công nghệ tuyệt vời dược áp dụng trên các mẫu xe hơi của hãng.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Hoa Kỳ là quốc gia đầu tiên được biết tới công nghệ VTEC, áp dụng trên mẫu xe NSX thời đó. Công nghệ này đã không được các fan Honda đánh giá cao cho đến năm 1992, khi chiếc Acura Integra GS-R ra đời. Lúc đó, Honda giới thiệu mẫu động cơ D-Series sử dụng VTEC với trục cam đơn (SOHC), nhưng đã không tạo ra tiếng vang như các động cơ VTEC cam đôi DOHC vì hiệu suất không có gì khác biệt và tỏ ra mờ nhạt. Giữa những năm 1990, Honda sở hữu bộ 3 tên vàng trong phân khúc xe thể thao cỡ nhỏ tại Mỹ gồm Sol B16A3, Integra B18C1 và Prelude H22A1 với VTEC, công nghệ mà phải đến vài năm sau các hãng xe khác mới đuổi theo kịp</div>
<div style="text-align: justify;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>Dưới đây là hai mẫu xe điển hình cho hệ thống này</i></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNjayiZe7C6lq1yevr9ONDlVmAI7A-dPL6knAudd5QVYzamlXRMwluEoLLrD670kRXvyuiJyh_qbQXzAxxLfKEOjil5Zcs6R7lsnKpOc18llBSkmsHWphH0QIxcj3VPk6pt2Cdg0tJrOA/s1600/city+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="488" data-original-width="650" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNjayiZe7C6lq1yevr9ONDlVmAI7A-dPL6knAudd5QVYzamlXRMwluEoLLrD670kRXvyuiJyh_qbQXzAxxLfKEOjil5Zcs6R7lsnKpOc18llBSkmsHWphH0QIxcj3VPk6pt2Cdg0tJrOA/s400/city+%25281%2529.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><a href="https://vocoto.blogspot.com/2017/07/tong-quan-ve-honda-city-phien-ban-2017.html" target="_blank">Honda city 2017</a></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj19Q9zDKP95guF09pSnXOTKxyGRSBwfLgh5rIssoFM8FGkGpNayUyK1EVajFEGnQTs484tect0-6B1vK1B2fqOBCs83i5nmYGktwYQUZj8AfXNSTRu8La1lkB_sbQWSBqLzjsuvCoUH50/s1600/city+%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="613" data-original-width="1024" height="238" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj19Q9zDKP95guF09pSnXOTKxyGRSBwfLgh5rIssoFM8FGkGpNayUyK1EVajFEGnQTs484tect0-6B1vK1B2fqOBCs83i5nmYGktwYQUZj8AfXNSTRu8La1lkB_sbQWSBqLzjsuvCoUH50/s400/city+%25282%2529.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Honda civic 2017</b></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Nguyên lý của VTEC, đến nay, vẫn không thay đổi nhiều. Đây là một hệ thống đơn giản, tuyệt vời và gần như hoạt động thuần cơ khí. VTEC cho phép động cơ chuyển đổi giữa 2 biên dạng cam. Ở động cơ DOHC, mỗi trục cam được thiết kế với 3 vấu cam cho 1 xy-lanh, bao gồm 2 vấu cam chính và 1 vấu cam phụ với hành trình dài hơn và bề rộng to hơn, đồng thời tương ứng với 3 cò mổ. Ở điều kiện hoạt động bình thường, cò mổ chính giữa hoạt động độc lập với 2 cò mổ còn lại, và quay trơn với vấu cam ở giữa. Khi VTEC được kích hoạt nhờ vào tín hiệu động cơ từ ECU, một tín hiệu với điện thế 12V được gửi đến van điều khiển điện của VTEC, kích hoạt hệ thống. Lúc này, áp suất dầu tăng lên, làm cho chốt gài ở cò mổ chính giữa hoạt động, kết nối cò mổ này với 2 cò mổ còn lại, khiến cho 2 cò mổ này hoạt động theo biên dạng cam chính giữa, với độ nâng cao hơn, thời gian mở dài hơn. Kết quả là động cơ có khả năng nạp nhiều hòa khí vào xy-lanh hơn, từ đó tạo ra mức công suất lớn hơn. Khi tốc độ động cơ giảm xuống, VTEC được ngắt, chốt liên kết 3 cò mổ được gỡ bỏ, khiến cò mổ ở giữa không còn tác động đến 2 cái còn lại, từ đó động cơ hoạt động lại như bình thường.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>Video tham khảo</i></div>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/ukJ7Az1FtF8" width="560"></iframe>

<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
 i-VTEC là một sự cải tiến và phát triển của VTEC, theo đó, các kỹ sư đã thiết kế thêm Hệ Thống Điều Khiển Biến Thiên Theo Thời Gian – Variable Timing Control – VTC. Ở đây, động cơ có thiết kế trục cam đặc biệt, cho phép điều khiển thời điểm đóng/mở cam nạp 1 cách liên tục theo toàn dải tốc độ động cơ. Nhờ vào sự phối hợp giữa nhiều yếu tố khác nhau như vị trí trục cam, thời điểm đánh lửa, thông tin từ cảm biến Oxy và vị trí bướm gas, thời gian mở của van có thể kéo dài đến 50 độ, thay vì 25 độ như trên trục cam của động cơ K24A2 của Honda. Rất giống với VTEC, bánh răng của trục cam được điều khiển bởi hệ thống điện và dẫn động thủy lực.Kết quả của quá trình là tối ưu được thời điểm đánh lửa, tăng góc trùng điệp (góc mà cả 2 van nạp và xả cùng mở) từ đó tăng mức công suát tối đa. Dễ nhận ra rằng, ký tự “i” được viết tắt của “intelligent” ( tạm dịch là “thông minh”). Sự kết hợp giữa VTEC và VTC tạo ra một sự cân đối giữa hiệu năng động cơ và lượng khí thải ra mô trường. Nói dễ hiểu, hệ thống giúp động có đạt được mức công suất mong muốn nhưng lại tiêu tốn ít nhiên liệu hơn,từ đó xả thải ít hơn.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzdUeIA7CqDpL5Xma46Pf8BYlQUdH8kswxC579b2qopPfjObe9CclDZPbT7NIbzSb1yjwPzg8pQxl_pX3gSPsf2bDiBSEzWXYqXPWSILIalGSBG55NPxcAgjZDZln6yCA2yhz52vNHJZ0/s1600/bbbb.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="631" data-original-width="1469" height="137" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzdUeIA7CqDpL5Xma46Pf8BYlQUdH8kswxC579b2qopPfjObe9CclDZPbT7NIbzSb1yjwPzg8pQxl_pX3gSPsf2bDiBSEzWXYqXPWSILIalGSBG55NPxcAgjZDZln6yCA2yhz52vNHJZ0/s320/bbbb.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Hệ thống i-VTECtiết kiệm nhiên liệu sử dụng chốt nối "C" để đồng bộ chuyển động của cò mổ "A" với cò mổ chính, thông qua sự điều khiển bởi áp suất dầu trong khoan "B".</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEKBK1lAcwPbfIwvzR7dKZ6el-5440aPiCABrbK0PofNuzt7Mut4kVEjthtTPgSAuyN11Eh-qoFbil4E3lVjy_l19tde4puw6ZLjZAfVbXKCw2Ck4szSSM4IIBFiIkDelzfce7sOS2rc0/s1600/dong+co.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="800" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEKBK1lAcwPbfIwvzR7dKZ6el-5440aPiCABrbK0PofNuzt7Mut4kVEjthtTPgSAuyN11Eh-qoFbil4E3lVjy_l19tde4puw6ZLjZAfVbXKCw2Ck4szSSM4IIBFiIkDelzfce7sOS2rc0/s320/dong+co.jpg" width="213" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Honda đã thiết kế ra 2 phiên bản khác nhau của i-VTEC, đó là i-VTEC hiệu năng cao và i-VTEC tiết kiệm nhiên liệu. Phiên bản hiệu năng cao cũng hoạt động giống như các động cơ VTEC khác, nhưng được trang bị thêm VTC. Trong khi đó, phiên bản tiết kiệm nhiên liệu lại hoạt động hơi khác một chút. Theo đó, Honda không áp dụng VTEC trên trục cam xả của họ, đồng thời, trục cam nạp lại chỉ có 2 van trên 1 xy-lanh thôi. Lúc này, ở trạng thái bính thường (vòng tua thấp), chỉ có 1 van nạp hoạt động, trong khi van còn lại được thiết kế ở trạng thái chờ, tức độ mở của van này vẫn có nhưng rất bé. Dễ đoán được, khi VTEC được kích hoạt, cả 2 van nạp lại hoạt động bình thường. Điều này giúp động cơ đáp ứng được mức công suất thiết kế ở tốc độ cao, nhưng lại cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu ở vòng tua thấp. Thậm chí, VTC trên loại i-VTEC này cũng hoạt động khác thường nhằm hạn chế tối đa lượng khí thải phát ra. Kết quả là, các kỹ sư tạo ra một xoáy lốc đặc biệt trong buồn đốt, giúp hòa khí được hòa trộn tốt hơn, dẫn đến việc hòa khí được cháy sạch hơn, đưa đến một hiệu năng sử dụng nhiên liệu ấn tượng, nhưng bù lại không cần quá nhiều công suất. Ở tốc độ 2.200 vòng/phút, cả 2 van nạp đều mở, nhưng độ nâng và thời gian mở của cả 2 van lại không được tăng lên như hệ thống VTEC truyền thống, điều này đã khiến các fan của Honda vô cùng thất vọng. Do đó, vào năm 2012, Honda chỉ cung cấp phiên bản i-VTUEC tiết kiệm nhiên liệu và từ bỏ i-VTEC hiệu năng cao.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>a-VTEC</b></div>
<div style="text-align: justify;">
Những năm gần đây, Honda đã đăng ký khá nhiều bằng sáng chế cho các công nghệ của hãng, và một trong số đó là a-VTEC, công nghệ này được cho là sẽ nhận được nhiều cải tiến đáng kể. Theo đố, độ nâng cam vẫn sẽ được biến đổi liên tục, không như trước chỉ thay đổi theo tốc độ động cơ ở một mức độ nhất định. Kết hợp với VTC, hệ thống sẽ tạo nên một động cơ với hệ thống phân phối khí hoạt động cực kỳ linh hoạt, hiệu năng cao, thiết kiệm nhiên liệu và giảm thiểu khí thải. Về mặt kỹ thuật, công nghệ mới này được cho là vẫn sử dụng cách điều khiển bằng điện và khí nén. Hệ thống mới sẽ cho phép điều khiển van mở ở bất cứ thời điểm và, và duy trì trạng thái đến khi cần thiết. Giờ đây, VTEC mới, hay còn được gọi là Advanced VTEC (a-VTEC) được mong chờ sẽ xuất hiện trên mẫu xe NSX hoàn toàn mới, giúp tái khẳng định lại đế chế của Honda.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>

Tìm hiểu về hệ thống VTEC ( Variable Valve Timing and Lift Electronic Control )

Tìm hiểu về hệ thống VTEC ( Variable Valve Timing and Lift Electronic Control )

VTEC là viết tắc của Variable Valve Timing and Lift Electronic Control, tạm dịch là hệ thống biến thiên pha phân phối khí và điều khiển độ ...

Đọc thêm »

Tổng Quan Về Honda City phiên bản 2017

<div style="text-align: justify;">
<b>Honda City phiên bản 2017</b> chỉ là bản nâng cấp của thế hệ hiện tại chứ không được làm mới hoàn toàn. Tuy nhiên, các trang bị, tiện nghi và cải tiến được cho tốt nhất phân khúc và tạo ra sự thách thức lớn đối với <b>Toyota Vios</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiU11T90qFtzxN47hzYxLH43Me7LyG1CrsBue_Xd9jXn4gWVXFstvIWoOBoxvLK4-MM1RPftgCKg8yEA88PK4kzlUlppKsaZvlNYNJqd2Xx3zJLGshZZlKe9G7z00WfrKKFBbeY0MNJce4/s1600/hhh.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="510" data-original-width="827" height="246" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiU11T90qFtzxN47hzYxLH43Me7LyG1CrsBue_Xd9jXn4gWVXFstvIWoOBoxvLK4-MM1RPftgCKg8yEA88PK4kzlUlppKsaZvlNYNJqd2Xx3zJLGshZZlKe9G7z00WfrKKFBbeY0MNJce4/s400/hhh.jpg" width="400"></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>

Tổng Quan Về Honda City phiên bản 2017

Tổng Quan Về Honda City phiên bản 2017

Honda City phiên bản 2017 chỉ là bản nâng cấp của thế hệ hiện tại chứ không được làm mới hoàn toàn. Tuy nhiên, các trang bị, tiện nghi và ...

Đọc thêm »

Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA

Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc<b> HSA</b> (Hill Start Assist) có nguyên lý hoạt động khá đơn giản. Xe sẽ sử dụng con quay hồi chuyển để xác định độ dốc mặt đường khi đạp phanh dừng giữa dốc vì lí do nào đó, IC điều khiển lập tức tự động tác dụng một lực đủ mạnh lên chân phanh trong 3 giây để người lái kịp thời chuyển sang chân ga đưa xe tiếp tục di chuyển.<br>
Vậy là từ nay bạn đã có thể thoải mái khởi động xe từ điểm đỗ trên dốc không chút lo lắng với hệ thống khởi hành ngang dốc<b> HSA</b> được trang bị trên <b><a href="http://vocoto.blogspot.com/2017/07/tong-quan-ve-honda-city-phien-ban-2017.html" target="_blank">Honda City.</a></b><br>
<b><br></b>
<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4EE1aa0jew6i69EkOLpj6TiO5rf41Eaw74OkHjDX5jIqL-RiSdMDDZr2LPR58f_LQYWX2thUW35rhpaeEq2frkyq-n2wGjv64kQvv3YUiG1HSs9N4XyjEaV2D36NN91oTC2DZPIJ3Z24/s1600/mhh.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="375" data-original-width="480" height="500" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4EE1aa0jew6i69EkOLpj6TiO5rf41Eaw74OkHjDX5jIqL-RiSdMDDZr2LPR58f_LQYWX2thUW35rhpaeEq2frkyq-n2wGjv64kQvv3YUiG1HSs9N4XyjEaV2D36NN91oTC2DZPIJ3Z24/s640/mhh.png" width="640"></a></div>
<b></b><br>

Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA

Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA

Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA (Hill Start Assist) có nguyên lý hoạt động khá đơn giản. Xe sẽ sử dụng con quay hồi chuyển để xác ...

Đọc thêm »

Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 4x4 phiên bản 2017, Đã có mặt tại Việt Nam

Ở bài viết này <b>Vọc Ô tô</b> xin giới thiệu với bạn yêu xe một mẫu xe không mới , không xa lạ, nhưng lại rất ít gặp trên thị trường xe Việt Nam và nó cũng là một trong những chiếc xe  in sâu trong ký ức người Việt Nam một thời đạn bom, nó làm một huyền thoại!<br>
Giới thiệu sơ qua về dòng xe <b>Jeep</b>:<br>
<b>Jeep</b> là một thương hiệu ô tô của Mỹ mà là một bộ phận của FCA Mỹ LLC (trước đây là Chrysler Group, LLC), một công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của Fiat Chrysler. Trước đó Chrysler mua lại thương hiệu Jeep vào năm 1987. Hiện tại Jeep chỉ sản xuất bao gồm các dòng xe thể thao đa dụng và xe off-road, nhưng trong quá khứ Jeep cũng có sản xuất các dòng xe bán tải.<br>
<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSZBev9CuznmBlWBMaRbvAHCNwlqeOV2bPDp6-G8uwWfZqdY8W4yAjheMCLmcLKvHUhreIFlzYGZc7xrkU8LfzOJx3WG1vHx-yIJ-2xLoXVPgib_HtF6xvqCqO0TekS2JSbxham3Ki3PE/s1600/2017_Jeep_Wrangler_Jeep.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="589" data-original-width="1000" height="235" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSZBev9CuznmBlWBMaRbvAHCNwlqeOV2bPDp6-G8uwWfZqdY8W4yAjheMCLmcLKvHUhreIFlzYGZc7xrkU8LfzOJx3WG1vHx-yIJ-2xLoXVPgib_HtF6xvqCqO0TekS2JSbxham3Ki3PE/s400/2017_Jeep_Wrangler_Jeep.jpg" width="400"></a></div>
<br>

Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 4x4 phiên bản 2017, Đã có mặt tại Việt Nam

Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 4x4 phiên bản 2017, Đã có mặt tại Việt Nam

Ở bài viết này Vọc Ô tô xin giới thiệu với bạn yêu xe một mẫu xe không mới , không xa lạ, nhưng lại rất ít gặp trên thị trường xe Việt Nam ...

Đọc thêm »

Tìm hiểu về hệ thống cân bằng điện tử ESC (Electronic Stability Control)

<div style="text-align: justify;">
Ở bài viết này Vọc Ô tô xin giới thiệu với bạn đọc về hệ thống cân bằng điện tử <b>ESC được viết tắt của từ Electronic Stability Control (Hệ thống điều khiển ổn định điện tử)</b>.Từ khi hệ thống này ra đời thì số người tử nạn có thể giảm đi một phần ba nếu tất cả các xe được trang bị hệ thống cân bằng điện tử - ESC.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqHj8925qGS-SHxuwqanw5sA-xmtvDBKMwKL7iU7JHML2e3x7bz603oulcEg8tx5PomaWSQc9bVpRJgD5ih2go-Q4Kj7cNyw7x-NoC6pCrXOOq2cUs3eDw1ygfSc8dvMhZkrxsreTVHAQ/s1600/he-thong-can-bang-dien-tu-esc-esp.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqHj8925qGS-SHxuwqanw5sA-xmtvDBKMwKL7iU7JHML2e3x7bz603oulcEg8tx5PomaWSQc9bVpRJgD5ih2go-Q4Kj7cNyw7x-NoC6pCrXOOq2cUs3eDw1ygfSc8dvMhZkrxsreTVHAQ/s400/he-thong-can-bang-dien-tu-esc-esp.jpg" width="400"></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br>
</div>

Tìm hiểu về hệ thống cân bằng điện tử ESC (Electronic Stability Control)

Tìm hiểu về hệ thống cân bằng điện tử ESC (Electronic Stability Control)

Ở bài viết này Vọc Ô tô xin giới thiệu với bạn đọc về hệ thống cân bằng điện tử ESC được viết tắt của từ Electronic Stability Control (Hệ t...

Đọc thêm »

Tìm hiểu về hệ thống Attention Assist, hệ thống cảnh báo mất tập trung của Mercedes Benz

<div style="text-align: justify;">
Buồn ngủ khi lái xe, hay ngủ gục trên vô lăng luôn là điều ám ảnh các tài xế. Nhất là những người thường xuyên lái xe nhiều giờ liên tục. Cơn buồn ngủ ập đến bất ngờ, bạn luôn nghi rằng mình sẽ luôn tỉnh táo. Nhưng..........bạn lại không nhân ra mình đã thiếp đi CHỈ một vài giây.......... như vậy là quá đủ để tai nạn xảy ra !</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHMGLFUCBDMomTyMa2mb32v1O44EBk8QUM7lyuUTvr_enHkAUtKQmOYCyiMOGjROhjkZcIZQXx6gdQ0mPHzONapuhz2fUpu4VrooyI2sqJlY4jMrq_X9WKS2xxi8MvvV7i3yU-lXKFa0E/s1600/attention+assisst.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="359" data-original-width="638" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHMGLFUCBDMomTyMa2mb32v1O44EBk8QUM7lyuUTvr_enHkAUtKQmOYCyiMOGjROhjkZcIZQXx6gdQ0mPHzONapuhz2fUpu4VrooyI2sqJlY4jMrq_X9WKS2xxi8MvvV7i3yU-lXKFa0E/s400/attention+assisst.jpg" width="400"></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>

Tìm hiểu về hệ thống Attention Assist, hệ thống cảnh báo mất tập trung của Mercedes Benz

Tìm hiểu về hệ thống Attention Assist, hệ thống cảnh báo mất tập trung của Mercedes Benz

Buồn ngủ khi lái xe, hay ngủ gục trên vô lăng luôn là điều ám ảnh các tài xế. Nhất là những người thường xuyên lái xe nhiều giờ liên tục. C...

Đọc thêm »

Tổng quan về phần mềm Inventor

<div style="text-align: justify;">
Inventor là phần mềm tạo và chỉnh sửa các bản thiết kế cơ khí 3D. Nó cung cấp cho các chuyên gia những công cụ cần thiết để làm việc với bản thiết kế cơ khí từ mở rộng, mô phỏng chuyển động, quản lý một loạt các dữ liệu, nâng cao năng suất CAD tổng thể đến tạo tài liệu thiết kế. Nếu thường xuyên tiếp xúc với các phần mềm thiết kế đồ họa kỹ thuật của Autodesk như AutoCAD Electrical (phần mềm thiết kế mạch điện), AutoCAD Mechanical (phần mềm thiết kế cơ khí) bạn sẽ nhận thấy rằng khi nhắc đến các thành phần 3D, thiết kế 3D chúng đều đề cập đến việc tích hợp khả năng đọc tài liệu Inventor. Điều này nói lên rằng Autodesk đã hướng Inventor đến việc chuyên thiết kế các bản vẽ kỹ thuật 3D bằng cách đưa vào những công cụ và hỗ trợ cần thiết nhất cho người dùng, từ những nét vẽ đầu tiên đến tài liệu bản vẽ cuối cùng.</div>
<div style="text-align: justify;">
Thiết kế và mô hình hóa sản phẩm </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><i>Shape Generator: </i></b>Sử dụng các công cụ tạo hình để khám phá khả năng thiết kế sớm hơn trong giai đoạn thiết kế. Xác định các hình dạng và chức năng cơ bản cho một bộ phận hoặc cả thiết kế và Inventor cung cấp một hình thức tối ưu hóa cho độ cứng, trọng lượng. Với Shape Generator bạn có thể nạp và áp dụng các điều kiện trong thế giới thực để xem sản phẩm sẽ được sử dụng như thế nào; kiểm soát xem ở đâu và trong hình dạng nào thì sản phẩm là tối ưu với độ dày vật liệu tối thiểu; xác định các vùng cần tránh (keep-out zone) và duy trì đối xứng; sử dụng các hình dạng được tạo ra như một hình tham khảo bên trong môi trường thiết kế.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><i>Mô hình tham số:</i></b> Sử dụng menu để truy cập các lệnh ngay tại con trỏ chuột; tạo các thông số và kích thước như bạn phác họa; đối tượng 3D, fillet, chamfer có kích thước linh hoạt; lệnh Iterate trên thiết kế sử dụng các công cụ để nhanh chóng xác định những tính năng hiện có trong lịch sử mô hình và xem các mối quan hệ cha con</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDIdIKY3TPF5rFtawmcX7D0h-Fi9Lb-LIWPU4OUDqF9yv7GaTllZJ6ufSm2rnS4H0_Fk-Z-aInxGwNUWt9agiLr3mADNKTp6PIZuI7A1IXLbKEJBTwjnGjEn4Eg2qKMqRC398EF9Q5H1k/s1600/2_zpsltyxqfym.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDIdIKY3TPF5rFtawmcX7D0h-Fi9Lb-LIWPU4OUDqF9yv7GaTllZJ6ufSm2rnS4H0_Fk-Z-aInxGwNUWt9agiLr3mADNKTp6PIZuI7A1IXLbKEJBTwjnGjEn4Eg2qKMqRC398EF9Q5H1k/s400/2_zpsltyxqfym.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><i>Lắp ráp các mô hình:</i></b> Nhanh chóng lắp ráp các sản phẩm của bạn để đánh giá độ phù hợp và chức năng. Xác định các chỗ chưa phù hợp, tạo bản vẽ phối cảnh và mô phỏng hiệu suất của các bộ phận được lắp ráp. Sử dụng các khớp để áp dụng các ràng buộc thích hợp trong một bước duy nhất; sử dụng dữ liệu từ bất cứ nguồn nào, duy trì một liên kết đến tập tin gốc.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIptII7_fV5WhnrvoKfGq7Q2Jy9xZR5zBRLdEGs48lvm-uhXxBuNSOBJ5ivpbsnGWMV2SYVgvvWQL3a3D6oOLEwBCccCJ41ko9v1d7KsDyFl-5As4hTe9AVW8vaMJt9g3Q7bgd7eJAoUk/s1600/3_zpsrazmpwq8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIptII7_fV5WhnrvoKfGq7Q2Jy9xZR5zBRLdEGs48lvm-uhXxBuNSOBJ5ivpbsnGWMV2SYVgvvWQL3a3D6oOLEwBCccCJ41ko9v1d7KsDyFl-5As4hTe9AVW8vaMJt9g3Q7bgd7eJAoUk/s400/3_zpsrazmpwq8.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><i>Tạo bản vẽ:</i></b> Tạo các bản vẽ kết hợp như tập tin DWG gốc trong Inventor hoặc AutoCAD. Sửa đổi kích thước trong bản vẽ để tạo thay đổi trong mô hình 3D và nhiều hơn nữa.</div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- Xác định vị trí, tỷ lệ, định hướng hình chiếu với các điều khiển tương tác.</div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- Sử dụng menu đánh dấu để thêm hình chiếu phụ và hình cắt.</div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- Trình bày chi tiết bản vẽ một cách nhanh chóng bằng cách lấy kích thước từ các thông số mô hình.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmQKgb365RuXjLPH_NEqOcfewu1bXoRbci-XoIv2dj_D-nRkOKakDpJ2DCorqa578jtKgoUdqB43fKwv5tKdq3vvz78wW7ee1ux4g9o3fj50nZIjaRV48eqtCzselT1PdsNXEzHUKS_DU/s1600/4_zpsqahwjblq.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmQKgb365RuXjLPH_NEqOcfewu1bXoRbci-XoIv2dj_D-nRkOKakDpJ2DCorqa578jtKgoUdqB43fKwv5tKdq3vvz78wW7ee1ux4g9o3fj50nZIjaRV48eqtCzselT1PdsNXEzHUKS_DU/s400/4_zpsqahwjblq.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><i>Tạo mô hình linh hoạt:</i></b> Sử dụng các công cụ mô hình thích hợp cho mọi công việc. Tạo mô hình theo cách bạn muốn:</div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>-Tạo mô hình tham số: Xác định mối quan hệ giữa các tính năng và các thành phần trong mô hình.</div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>-Tạo mô hình hình dạng tự do: Tạo hình dạng phức tạp sử dụng công nghệ T-Splines.</div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>-Tạo mô hình trực tiếp: Thực hiện nhanh các chỉnh sửa trong mô hình với các điều khiển push/pull đơn giản</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhH9TJNBr33ODWsMR_OV57kLdzJgYc_zBVNWG-_cq1DdjSICrxOngY-qpQwPnYLZfo0E4iKvhZwI5PxLGzKRGYUQGGzTsOM7MlkOD0xSqzT_OAa8jbIEJusC8CUFtS_iC5DVxlZ6-oPmX4/s1600/5_zps6dm9eihz.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhH9TJNBr33ODWsMR_OV57kLdzJgYc_zBVNWG-_cq1DdjSICrxOngY-qpQwPnYLZfo0E4iKvhZwI5PxLGzKRGYUQGGzTsOM7MlkOD0xSqzT_OAa8jbIEJusC8CUFtS_iC5DVxlZ6-oPmX4/s400/5_zps6dm9eihz.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><i>Thiết kế khái niệm và layout:</i></b> Mở tập tin DWG của AutoCAD trực tiếp từ bên trong Inventor làm cơ sở cho mô hình 3D:</div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- Rút ra các khối được tạo bên trong AutoCAD vào các phần tập tin riêng biệt.</div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- Thêm các ràng buộc để đặt chúng vào mô hình lắp ráp.</div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- Tiếp tục chỉnh sửa layout 2D hoặc khái niệm bên trong AutoCAD.</div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- Các mô hình Inventor tự động cập nhật mà không cần phải làm lại.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzNFhCKhYJ-pMhyphenhyphen3O2zU_GUwyaM2LXgIHIf5UXsihBmLrfiLwXB-NLl7p-Z1v_tFCYP0-G3TcCzOssTwNejzdWZdxbrJ89UHs-Gu9CPGt9gJ-imjycBOr2wn3GX0tDMdyxYe1qXV47e9Q/s1600/6_zps0qq2zkvz.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzNFhCKhYJ-pMhyphenhyphen3O2zU_GUwyaM2LXgIHIf5UXsihBmLrfiLwXB-NLl7p-Z1v_tFCYP0-G3TcCzOssTwNejzdWZdxbrJ89UHs-Gu9CPGt9gJ-imjycBOr2wn3GX0tDMdyxYe1qXV47e9Q/s400/6_zps0qq2zkvz.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><i>Thiết kế các bộ phận nhựa</i></b>: Với các công cụ thiết kế bộ phận nhựa trong Inventor bạn có thể:</div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- Tạo các hình dạng phức tạp dựa trên công nghệ T-Splines.</div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- Tạo các hình phổ biến như hình vòm, gờ cong hay các lưới tản nhiệt.</div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- Xác định các vấn đề chất lượng tiềm năng trong bộ phận sử dụng phân tích dòng nhựa dựa trên công nghệ Moldflow.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6EiLgiVCxHK2psPBArlJoG5qRuQwatNGBF7wQNoAeS7Jt1mH3hhY4jtilh92xEWCIbawSS8p5KCM5OWQhE8AxSNoPB-R_3csmpODG5AuMFzsRtNPcyhOAYsRZsh37I-ycNLNj7E0sQDA/s1600/7_zpscx7ekqnq.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6EiLgiVCxHK2psPBArlJoG5qRuQwatNGBF7wQNoAeS7Jt1mH3hhY4jtilh92xEWCIbawSS8p5KCM5OWQhE8AxSNoPB-R_3csmpODG5AuMFzsRtNPcyhOAYsRZsh37I-ycNLNj7E0sQDA/s400/7_zpscx7ekqnq.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><i>Thiết kế tấm kim loại phức tạp</i></b> phù hợp với tiêu chuẩn của doanh nghiệp nhờ vào các công cụ với khả năng:</div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>-Chuyển đổi thiết kế tấm kim loại 2D sang mô hình 3D hoặc tạo mới từ đầu</div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>-Tạo nếp gấp, đường viền và gờ nổi (mặt bích).</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-ULln2KEHD3NUElhwbtoBOHKvXgJvaFQRo8jJA_UsqtlacdZ8oWzZG-mP6A70RSK0xeTupDH6ZTRdjUXf6jbIONs4hG2XMm53H2asrf6-BKHZ7K3zYL5mSiRyENT6Wk56a1B4pAKjwi8/s1600/8_zpst6djlcxh.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-ULln2KEHD3NUElhwbtoBOHKvXgJvaFQRo8jJA_UsqtlacdZ8oWzZG-mP6A70RSK0xeTupDH6ZTRdjUXf6jbIONs4hG2XMm53H2asrf6-BKHZ7K3zYL5mSiRyENT6Wk56a1B4pAKjwi8/s400/8_zpst6djlcxh.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><i>Tự động hóa thiết kế</i></b></div>
<div style="text-align: justify;">
Cấu hình sản phẩm tự động:</div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>-Kéo và thả code từ thư viện đoạn code khổng lồ trong ứng dụng.</div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>-Chọn các thông số và quy tắc từ một danh sách và thêm chúng vào form mà không cần lập trình.</div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>-Để triển khai các cấu hình ở bên ngoài doanh nghiệp bạn chỉ cần tải các sản phẩm lên đám mây, sử dụng dịch vụ Configurator 360.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNUbX_0a4d8lN86xfEGkgS4Zi4ik6g-xlyyGmfKT_E_-oNX12JY0sDIJK5cL64D2zEuNbuR6K-8F1Te6TNQDgLYALuJAfZGYqz0W1R4mCJYrZ89RIdPywyssjspO-J_Utzklr8KPVgg0U/s1600/9_zpsclx8s1ub.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNUbX_0a4d8lN86xfEGkgS4Zi4ik6g-xlyyGmfKT_E_-oNX12JY0sDIJK5cL64D2zEuNbuR6K-8F1Te6TNQDgLYALuJAfZGYqz0W1R4mCJYrZ89RIdPywyssjspO-J_Utzklr8KPVgg0U/s400/9_zpsclx8s1ub.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><i>Thiết kế bộ phận và lắp ráp tự động</i></b>: Tạo các bộ phận, tính năng, lắp ráp có thể tái sử dụng, có thể cấu hình bằng cách xác định các tham số biến. Để chèn bộ phận, tính năng, lắp ráp trong thiết kế chỉ cần chọn vị trí và xác định các thông số của hình học mục tiêu</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4sIbu6-xNKE5Ok16gdvsmIVBl1-g-bxMOEChcod_GfDs-MOWv0yY_Lh7mv6olxnk4DskuXM0t3bxEhpjPy2Py52MvsJHRnewHHaFxTcABXQIWyz-9Sigs6pbUG4a8HDi8vjeqdNE2PdI/s1600/10_zpswqm6dmtq.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4sIbu6-xNKE5Ok16gdvsmIVBl1-g-bxMOEChcod_GfDs-MOWv0yY_Lh7mv6olxnk4DskuXM0t3bxEhpjPy2Py52MvsJHRnewHHaFxTcABXQIWyz-9Sigs6pbUG4a8HDi8vjeqdNE2PdI/s400/10_zpswqm6dmtq.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><i>Tạo và tính toán các thành phần: </i></b>Sử dụng công cụ máy tính được tích hợp sẵn để biết được các khớp phổ biến trong thiết kế như mối hàn, kẹp và miếng lót. Công cụ tạo thành phần tự động tạo ra các bộ phận đáp ứng yêu cầu thiết kế của bạn như kết nối bắt vít bên trong một khối lắp ráp.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVvN4X-p6jw3WFQgBfPa8WktULDwteGLS8VMaErU68e2-YSi5Y4VVdcR-cRR3u6mEJuKKFEsWoHC7J-q8-Zr_ggPHD2Es87eXolRPUlStNeLovK4Ux6LvNn8mZLZyNhRJwS9ZlyhiZNhc/s1600/11_zpsovobin5q.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVvN4X-p6jw3WFQgBfPa8WktULDwteGLS8VMaErU68e2-YSi5Y4VVdcR-cRR3u6mEJuKKFEsWoHC7J-q8-Zr_ggPHD2Es87eXolRPUlStNeLovK4Ux6LvNn8mZLZyNhRJwS9ZlyhiZNhc/s400/11_zpsovobin5q.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><i>Thiết kế khung tự động:</i></b> Đơn giản hóa việc thiết kế các khung cấu trúc nhờ lệnh tự động. Với các lệnh này bạn có thể:</div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- Chèn các thành phần khung từ thư viện của hàng ngàn khung tiêu chuẩn.</div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- Dịch chuyển hoặc xoay khung như bạn muốn.</div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- Áp dụng cắt tỉa cho nhiều thành phần khung cùng lúc.</div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- Để phân tích hiệu suất của khung hình chỉ cần thêm các ràng buộc và chỉ định nơi để áp dụng tải (load).</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmVWZivxIIjvT3QAXbex3gG-J_Xyz8PQeqBpezhQ4knURh64IaZBb019zBN30NP3ugAFOGvYOm46sNZcelDnB6oTfNqEoteqtcygKj9QtenaXSGcqoDHiWQrQX_cavzjx3fvtke9fwkqg/s1600/12_zpsdh5b2fe5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmVWZivxIIjvT3QAXbex3gG-J_Xyz8PQeqBpezhQ4knURh64IaZBb019zBN30NP3ugAFOGvYOm46sNZcelDnB6oTfNqEoteqtcygKj9QtenaXSGcqoDHiWQrQX_cavzjx3fvtke9fwkqg/s400/12_zpsdh5b2fe5.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Khả năng cộng tác và phối hợp CAD</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><b>Xuất file PDF 3D: </b></i>Xuất khẩu các thiết kế 3D của bạn sang định dạng PDF 3D để bất cứ ai cũng có thể xem thiết kế 3D với Adobe Acrobat Reader. Với tính năng này bạn có thể:</div>
<div style="text-align: justify;">
Bao gồm nhiều bản trình bày thiết kế do người dùng định nghĩa.</div>
<div style="text-align: justify;">
Đính kèm tệp bổ sung vào file PDF, bao gồm cả bản vẽ và các định dạng tập tin CAD.</div>
<div style="text-align: justify;">
Xem cấu trúc lắp ráp hoàn thiện và thuộc tính tập tin</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_uWRqBIa2nphMIABlvbcsoaSBpDJVVacEG6acOMtW7S9FzSaijY3oP6rEYpy7j4b2jkgk8MdBNwz9VgRxKoB8Iht9QIQuiR0cv3vNtaHMwsU6bOTMEvzKd4OVwCFwqpSQjXwtOpRrP44/s1600/13_zpsc6dfmtb8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_uWRqBIa2nphMIABlvbcsoaSBpDJVVacEG6acOMtW7S9FzSaijY3oP6rEYpy7j4b2jkgk8MdBNwz9VgRxKoB8Iht9QIQuiR0cv3vNtaHMwsU6bOTMEvzKd4OVwCFwqpSQjXwtOpRrP44/s400/13_zpsc6dfmtb8.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><i>Đánh giá thiết kế 3D dựa trên đám mây</i></b>: </div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- Chia sẻ các phiên bản gọn nhẹ của thiết kế 3D lên đám mây, xem, nhận xét mà không cần đăng nhập và người khác không thể thay đổi tập tin 3D gốc của bạn.</div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- Thu thập thông tin phản hồi từ các thành viên trong nhóm dự án từ bất cứ đâu, trên bất cứ thiết bị nào.</div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>-Tạo một bản chụp thiết kế trong định dạng 3D giúp bảo vệ tài sản trí tuệ của bạn.</div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- Cộng tác viên có thể xem và nhận xét về thiết kế của bạn trực tiếp trong môi trường điện toán đám mây A360.</div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- Phản hồi được tự động thu thập và hiển thị bên trong môi trường thiết kế Inventor.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTc2fYQju_Tlmz8daFg8fWW8tnTMM_bdmVx8X5dk7zE1HZgTwABQKUEx9adQ51LQx2oMVy5tpfL-NpEGKofFRqSFGF03V4GNGvTX8n7Asrb0SuTAFqDCvmv4gpctt07KpVzkEK3oIVuRw/s1600/14_zpsj4aw2b9u.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTc2fYQju_Tlmz8daFg8fWW8tnTMM_bdmVx8X5dk7zE1HZgTwABQKUEx9adQ51LQx2oMVy5tpfL-NpEGKofFRqSFGF03V4GNGvTX8n7Asrb0SuTAFqDCvmv4gpctt07KpVzkEK3oIVuRw/s400/14_zpsj4aw2b9u.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><i>Làm việc với các dữ liệu không phải là dữ liệu gốc:</i></b> Với công nghệ AnyCAD, các thiết kế trong Inventor xác định cập nhật mới nhất trong tập tin của bạn mà không phải thực hiện lại hay nhập lại file:</div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>-Làm việc với các dữ liệu không phải là dữ liệu gốc, chèn phần hoặc đoạn lắp ráp nhỏ từ các nhà cung cấp vào thiết kế mà không cần dịch, dù họ sử dụng phần mềm CAD khác nhau.</div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>-Duy trì một liên kết liên quan: Nếu có sự thay đổi đến các tập tin không phải tập tin gốc, Inventor tự động cập nhật thiết kế.</div>
<div style="text-align: justify;">
BIM có khả năng tương tác: Sử dụng các công cụ BIM (Building Information Modeling) để:</div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>-Giảm sự phức tạp của mô hình 3D trong các mô hình BIM có sẵn.</div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>- Xác định các điểm kết nối và thuộc tính hệ thống.</div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>-Xuất tập tin như một Revit gốc hoặc trong định dạng IFC để sử dụng trong các BIM.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhX06HztU6XcqXYc-BAStkhRbMr1iAnyEzlOcO3UDI1AAJbRD7f2iQUTOK745zNU-c3Rc0WjKXtbbEzZxeoMYA7a1uXh_VzGIAIFG4-iZAL9C0GZKjh4mvmRhruyY-FOg5yJ1qvzd_4OqQ/s1600/15_zpsbiu2yggs.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhX06HztU6XcqXYc-BAStkhRbMr1iAnyEzlOcO3UDI1AAJbRD7f2iQUTOK745zNU-c3Rc0WjKXtbbEzZxeoMYA7a1uXh_VzGIAIFG4-iZAL9C0GZKjh4mvmRhruyY-FOg5yJ1qvzd_4OqQ/s400/15_zpsbiu2yggs.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><i>Quản lý dữ liệu:</i></b> Quản lý tất cả các dữ liệu thiết kế của bạn ở một vị trí duy nhất. Chức năng tìm kiếm mạnh mẽ giúp dễ dàng tìm thấy các tập tin. Nhanh chóng sao chép thiết kế tập tin để sử dụng chúng trong các thiết kế mới hoặc thiết kế chuyển hóa. Tránh ghi đè lên dữ liệu với khả năng check-in, check-out.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3vMziF-aKQ9_up_5Ai17-QjCb0K4abz3wiDma6IYr50vufWqWjchAhrhJNACJmbJVwQ9uk4VF9NWq-BITAD_DIw5XdHcw_eOsj7Zpaa93Kzk6_gJ17uKKiqdTzomnjRiRw59JwzQo78Y/s1600/16_zpsu39xmmag.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="800" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3vMziF-aKQ9_up_5Ai17-QjCb0K4abz3wiDma6IYr50vufWqWjchAhrhJNACJmbJVwQ9uk4VF9NWq-BITAD_DIw5XdHcw_eOsj7Zpaa93Kzk6_gJ17uKKiqdTzomnjRiRw59JwzQo78Y/s400/16_zpsu39xmmag.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><i><br /></i></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><i>Chức năng mô phỏng căn bản (CAE)</i></b></div>
<div style="text-align: justify;">
Mô phỏng động và động lực học của cơ cấu máy (Dynamic simulation).</div>
<div style="text-align: justify;">
Phân tích ứng suất, tối ưu hóa thiết kế sản phẩm (Analysis Stress and Optimize).</div>

Tổng quan về phần mềm Inventor

Tổng quan về phần mềm Inventor

Inventor là phần mềm tạo và chỉnh sửa các bản thiết kế cơ khí 3D. Nó cung cấp cho các chuyên gia những công cụ cần thiết để làm việc với bả...

Đọc thêm »

Mức phạt dành cho hành vi ngồi ghế sau ôtô không thắt dây an toàn là bao nhiêu?

<b><i>Mức phạt dành cho hành vi ngồi ghế sau ôtô không thắt dây an toàn là bao nhiêu?</i></b><br>
<br>
Theo khoản 1 Điều 5, bắt đầu từ 1/1/2018, việc hành khách ngồi ghế sau không thắt dây an toàn khi xe đang chạy được xem là hành vi phạm luật và bị xử phạt hành chính từ 100.000-200.000 đồng.<br>
<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVe-Q1jVpPJ9F8wzruyGQr0OC3KBxYJYowp7DBAkHh8qWC820Odhq7YFQxUP3scAC4LyZV0_OMhjp3jMpWvaY8eIHP8hEJOXi4qNPLaR0ziauI5Bifohxf-DAP7EhuntcVehckDKzp2tc/s1600/that-day-an-toan.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="473" data-original-width="630" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVe-Q1jVpPJ9F8wzruyGQr0OC3KBxYJYowp7DBAkHh8qWC820Odhq7YFQxUP3scAC4LyZV0_OMhjp3jMpWvaY8eIHP8hEJOXi4qNPLaR0ziauI5Bifohxf-DAP7EhuntcVehckDKzp2tc/s400/that-day-an-toan.jpg" width="400"></a></div>
<br>

Mức phạt dành cho hành vi ngồi ghế sau ôtô không thắt dây an toàn là bao nhiêu?

Mức phạt dành cho hành vi ngồi ghế sau ôtô không thắt dây an toàn là bao nhiêu?

Mức phạt dành cho hành vi ngồi ghế sau ôtô không thắt dây an toàn là bao nhiêu? Theo khoản 1 Điều 5, bắt đầu từ 1/1/2018, việc hành khách ...

Đọc thêm »

Honda Lead 2017 giá bán bao nhiêu? Đánh giá ưu nhược điểm Honda Lead 125cc

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilqcyohl4UJyM8nxlPe-Xo3sw-KcK57y0mZUUl3UGvIEJTsa2vyB6_DNG_f_be_UMp9247htsIZNolpn1S0q-1BeVoeYEMPfKaMKcGbl5NzLS8Stva_WiJhsKK92S4H6BsblY5z1s3q5c/s1600/28-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="683" data-original-width="1024" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilqcyohl4UJyM8nxlPe-Xo3sw-KcK57y0mZUUl3UGvIEJTsa2vyB6_DNG_f_be_UMp9247htsIZNolpn1S0q-1BeVoeYEMPfKaMKcGbl5NzLS8Stva_WiJhsKK92S4H6BsblY5z1s3q5c/s400/28-2.jpg" width="400"></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><i></i></b></div>
<b><i><br></i></b>
<br>
<div style="text-align: justify;">
<b><i>Honda Lead 2017 giá bán bao nhiêu? – Đánh giá ưu nhược điểm Honda Lead 125cc:</i></b> Honda Lead 2017 là dòng xe được nâng cấp và cải tiến hơn so với phiên bản Lead cũ trước đây, giúp mang tới nhiều trải nghiệm thật khác biệt, thật mới mẻ mà không thể tìm được ở bất cứ dòng xe tay ga nào trong cùng phân khúc. Honda luôn là một trong những hãng xe uy tín và được người tiêu dùng bình chọn, đặt niềm tin tuyệt đối trong những năm vừa qua, thế nên bất cứ mẫu xe nào vừa ra mắt cũng nhận được nhiều sự quan tâm và ưu ái đặc biệt, bên cạnh những mẫu xe tay ga dành cho nam thì dòng xe dành cho nữ cũng được đánh giá là thuộc hạng đẳng cấp. Lead với thiết kế mới chắc chắn, các đường nét tinh xảo bắt mắt tới từng chi tiết, khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối đa, mức giá cũng vừa phải, màu sắc đa dạng, màu sơn bóng bẩy, chế độ vận hành và bảo hành tốt nhất, máy móc “lướt nhẹ như êm” nên nếu bạn đang nắm tay tầm tay khoản tiền tương đối thì hãy nghĩ ngay tới sự chọn lựa dòng xe Lead 2017 như đánh dấu một bước khởi đầu mới cho sự hoàn thiện về mọi mặt</div>
<div style="text-align: justify;">
<br>
</div>

Honda Lead 2017 giá bán bao nhiêu? Đánh giá ưu nhược điểm Honda Lead 125cc

Honda Lead 2017 giá bán bao nhiêu? Đánh giá ưu nhược điểm Honda Lead 125cc

Honda Lead 2017 giá bán bao nhiêu? – Đánh giá ưu nhược điểm Honda Lead 125cc: Honda Lead 2017 là dòng xe được nâng cấp và cải tiến h...

Đọc thêm »

Đánh giá xe Honda City 2016

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgy0a8yYso5DqIbIgNG9QQAd_UuLJBTWdE5U8Vj8DbAjWm32jiKWCOtlw1p4iHlppbMBinzVz2gpmIOXtDX7QSG_djHOfd9-oYS6aO1J5Lw7x8RF82yuXRPO_huvb5jb3Ab3jT9UAwqH5w/s1600/honda-city-2016-1867_6160.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="540" data-original-width="960" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgy0a8yYso5DqIbIgNG9QQAd_UuLJBTWdE5U8Vj8DbAjWm32jiKWCOtlw1p4iHlppbMBinzVz2gpmIOXtDX7QSG_djHOfd9-oYS6aO1J5Lw7x8RF82yuXRPO_huvb5jb3Ab3jT9UAwqH5w/s400/honda-city-2016-1867_6160.jpg" width="400"></a></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<br>
<br>
<div style="text-align: justify;">
Honda City 2016 được Honda Việt Nam nâng cấp nhiều trang bị và tính năng an toàn giúp tăng tính cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc sedan hạng B. Mức giá bán công bố dành cho phiên bản mới từ 552 triệu đồng, không thay đổi so với phiên bản cũ</div>
<div style="text-align: justify;">
<br>
</div>

Đánh giá xe Honda City 2016

Đánh giá xe Honda City 2016

Honda City 2016 được Honda Việt Nam nâng cấp nhiều trang bị và tính năng an toàn giúp tăng tính cạnh tranh với các đối thủ trong phân...

Đọc thêm »

Đăng ký: Bài đăng (Atom)

Populars
Comments
Archive

Top

Click Here